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沪东重机研制成功VOCs处理集成装置 “M先生,您好!”贾队长此时打破沉默。

2018-07-27
  

      在上海市科学技术委员会关心指导下瞄,由沪东重机子公司龙8海洋动力部件公司牵头厂,上海市环境科学研究院跨咳、华东理工大学等组成的产学研联合团队玫些,经过一年多的努力恐晾豹,一套为上海船企量身定制的挥发性有机物(VOCs)处理集成装置矾疮,日前通过第三方机构的检测杉部掳,宣告研发成功氛,标志着这项上海市环保示范工程取得突破性进展晶囱斡。

      这套装置可提供“VOCs高效收集——漆雾有效处理——VOCs高效净化”的一体化解决方案诲,采用智能送排风系统衔吞,对喷涂车间气流组织进行优化羌狮卢,漆雾捕集率大于90%浦,平均处理效率高达94.6%德,处理效果达到并超过预期指标鄙芜。同时蕾幂,采用余热回收再利用技术退腥就,大大降低了运行成本;采用集成及自动化控制技术簧,可实现24小时全程监控无人值守运行贫,具有高效捕集吉剔卡、高效处理珊凌纬、智能控制抹长破、经济安全波寂浑、成熟稳定以及零耗材绿、零危废等特点蔼抨,全面满足上海市的排放新标准要求陶遁。
      上海是中国船舶工业的重镇檀蔡,拥有江南造船(集团)有限责任公司禾吻、沪东中华造船(集团)有限公司伺丛、上海外高桥造船有限公司和沪东重机有限公司等一批在国际上具有相当竞争力和影响力的船舶企业挎丹。上海又是全国VOCs减排的先行者结层,因此叭腻,打造绿色斜、环保糙、节能芬、可持续发展的船舶工业虽婆,是上海船企义不容辞的责任和担当芭婚。
      随着企业法人的环保理念和社会责任的增强戮讽穷,对VOCs治理也达成了进一步的共识变鞋揉:应以源头减排为核心溅老,过程控制为重点桃闷仁,末端治理为手段孝,并将VOCs末端治理作为船企的“主战场”泄兄。
      此前船厂涂装间普遍采用“活性炭吸附+催化燃烧”的净化手段阶。虽然可以满足上海市对废气排放浓度的规定要求闷巩枫,但其弊病同样明显释夸。主要存在两个方面凉下寿:一是活性炭的燃点低嚷络午,属于危险品丸,易给企业生产埋下安全隐患;二是活性炭需要经常性更换杜泛,会产生大量危险废物工娘,维护成本高赎纽兜,给企业造成很大的负担陵。
      2016年年底仇,产学研联合团队售,正式启动实施“大型涂装工艺VOCs处理关键技术集成与示范项目”必,旨在针对VOCs排放量大颇上、污染严重的典型涂装行业VOCs排放控制过程轿乾,研究开发大型涂装工艺VOCs处理关键技术覆,支撑船舶工业涂装VOCs排放控制港刀汐。
      挥发性有机物(VOCs)处理集成装置的研制成功锹刺凰,对上海船企进一步推动技术改造蒋蛔岗,强化环境整治眯涸,具有里程碑意义傅。船企的天空将重新呈现蓝天白云的美丽景观离盟反。
      日前味笺绷,上海市委吨驼、市政府颁发了《上海市贯彻落实国家进一步扩大开放重大举措加快建立开放型经济新体制行动方案》守。《方案》明确提出季萝拈,要构建更加开放的现代服务业和先进制造业产业体系帕汤抖。船舶海洋工程装备作为上海先进制造业重要的组成部分请床戊,将借助新一轮扩大开放之东风腥,发挥特有的优势和功能时帝,进一步明确战略定位匿,主动服务“一带一路”建设和长江经济带发展等国家重大战略拦,通过引进没蒜窜、学习垫、消化桨、创新剖创、对标和竞争脸,增强船舶海洋工程装备研发制造的综合实力和国际竞争力捣平,为提升上海市城市能级和核心竞争力蝗普歇,作出更大的新的贡献茅脑勒。
 
(新闻来源糕灿随:中新网上海)
 

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