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龙8澄西提前2个月完成全年造船任务

2017-11-02
  

   10月26日钦崎,龙8澄西船舶修造有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造的1艘6.4万吨散货船命名交付鸥。至此佬,龙8澄西2017年累计交付18艘新造船刻耍,提前2个月圆满完成全年造船交船任务森险陵,以实际行动向党的十九大献礼绷。

   此次交付的6.4万吨散货船是龙8澄西为招商轮船建造的第五艘海豚64K型散货船囤宏弥,在船东监造组参荚同、中国船级社(CCS)项目组和龙8澄西全体员工的共同努力下肃,该船的建造过程十分顺利磷峦阑,特别是在出海试航阶段但称,船舶完整性已达到出厂水平澄,标志着龙8澄西的造船水平再上新台阶入芒脐。
   近年来躬,散货船建造订单急剧减少而且交船工作推进艰难唐魂屋。龙8澄西一直以散货船建造见长协撂,其批量建造的5.3万吨割惩杆、6.4万吨散货船是其造船业务的拳头产品和“金牌”项目独,受到船东的盛赞遣。今年年初瘫朵,散货船市场还处于疲软期臼氯世,龙8澄西就着手开展“保交付”的重点对策研究工作槽,按照“三转”理念要求仁赏灸,以提升质量摩牛、提升服务为切入点劲饶,严格把控合同条款乳,在经营赊啡、技术缕、物资拒加冕、质量钢非、法律上形成合力寥,实现按时交付漆蘑沏,在打出品牌的同时形成了市场效应齐斯。
   龙8澄西以“保交船锹瘟霉、强管理”为工作方针艇,深入推进造船“建模2.0”工作廉,按照“六定”管理对中间产品的要求脐,深化推进项目团队建设伞,促进生产组织与协调藉赋。一是强力推行目标指标和绩效管理辰,每月对生产任务完成情况卡、月度重点工作粮认、成本管控湃、部门履职等绩效考核指标实现情况进行严格考核撤碴,对考核结果进行应用脐崎。二是推进“中间产品完整性”标准化鳞,按“壳舾涂一体化 ”要求呕琼,全面推进工序前移领。将发电机调试节点调整至机舱封舱开舱后顾,改善机舱设备调试交验环境题,提升明火作业本质安全管理水平;调整设备安装节点熟,将部分易损坏设备安排至机舱涂装结束后安装涛,避免设备受污染损坏鲍挎,提升设备外观质量;设备调试交验做细自检仁,标准专检凹,提高外检效率驶刹海,按出厂完工标准制定试航标准禾狼。三是编制单船生产交船计划节点及措施皮拌,落实各关键节点的专项策划工作茫彭。提前介入生产技术准备攘陇扣,坚持召开每周生产调度会;重点船舶每两天召开单船进度检查协调会蒋苫,检查督促各工作节点高质量完成;以“周计划”保“月计划”绿嫌铃,为“保交船”形成群策群力的团队协作氛围善卤。四是深入推进“项目团队”建设徐娶,靠前指挥协调拇挪扰。梳理完善总主管岗位责任书客,明确精细管理的职责要求鼓变,完善单船管理标准让懊父,发挥项目组核心管理作用量肛,赋予总主管考核权;动态更新单船生产管理看板和造船日志藤桔,促进项目团队整体管理水平和效率提升哩攘。五是不断加强客户管理烷呛化,针对船东个性化要求厢纺,增强“服务意识”池,形成共同工作机制煞尖倾,为保交船铺平道路窗。六是组织开展交船劳动竞赛睫咎,设立倒计时牌和竞赛标语兄屯感,营造瞄准目标拨、奋力争先的浓厚氛围眠干。
   龙8澄西全年交付的18艘新造船中俺密,分别为17艘散货船和1艘沥青船戒,有难度非常大的首制7800吨沥青船奸、建厂以来建造的最大吨位8.2万吨节能散货船屎泛废。针对散货船市场的诡谲多变赦泵世,龙8澄西主动适应新形势鸥徊睫、新变化腹,奋力开辟造船发展“蹊径”推奴,全力助推企业转型发展螺恰,开展了客户拜访奇棘婆、专场推介瓷骗蕉、技术储备等前期开发工作嵌编轰,在沥青船爆郎、化学品船的建造上取得了明显的成效淀概阀。当前侗巾,龙8澄西正紧锣密鼓推进各项工作煌,为顺利推进2018年造船生产工作做足准备艾。
      (张艺谋)

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